TRANSMIL TEM CARRO MAIS NOVO QUE CARAVELLE. SÓ QUE ESTA CONSERVA MELHOR

Note essa foto, tirada na Av. Brasil, no Rio de Janeiro. São dois ônibus da Baixada Fluminense, um da nossa "querida e amada" Turismo Trans1000, outro da Viação Caravelle, tão odiada por certos busólogos chapa-brancas, desses que põem a mão no fogo nos políticos de plantão.

Ambas as empresas contam com CAIO Apache VIP I, mas a Transmil aparece com uma variação mais recente, STD, que tem janelas mais compridas, lançado a partir de 2005. Já a Caravelle aparece com um lote mais antigo, provavelmente de 2004.

No entanto, vejam a grande diferença. A Caravelle mostra um ônibus bem conservado, brilhando, rodando que é uma beleza. Quem passa pessoalmente pela Av. Brasil sabe que um ônibus desses raramente roda com defeito, e nunca é posto em circulação sacolejando feito caminhão de entulho.

Já o da Transmil, que tristeza! O ônibus está sujo, mal conservado e quem o vê pessoalmente sabe que o ônibus quando corre sacoleja muito, como se os parafusos se soltassem a qualquer momento, e, o que é pior, com sério risco de alguma roda se largar do ônibus e sair por aí saltitante pela avenida.

Não adianta a Transmil ter ônibus relativamente menos velhos que os de outras empresas, se estas é que cuidam melhor dos seus carros. Mais uma nota zero para a Transmil.

MAIS SESSÃO DE CARROS EM BRANCO

Depois da postagem do final do ano passado, vamos continuar com fotos mostrando ônibus da Trans1000 pintados de branco, com o jeitão de carros indo embora. E que deveriam ter indo embora faz muito tempo.

BUSÓLOGOS CONTINUAM A DEFENDER A TRANS1000. ENQUANTO ISSO, USUÁRIOS AINDA SOFREM COM A EMPRESA

Busólogos continuam a defender a Trans1000. Enquanto isso, usuários ainda sofrem com a empresa

Do Blogue Busologia Desgovernada

Parece que o bom senso ainda não faz parte de boa parte dos busólogos cariocas. Estes ainda continuam a defender a Trans1000, a pior empresa do Estado do RJ e que continua a rodar com carros mal conservados, participação frequente em acidentes, e cheios de irregularidades, tanto em seu funcionamento como em sua má administração.

A Trans1000 não é uma empresa em crise que mereça ser tratada como "coitadinha" (como é vista pelos seus defensores) e sim uma empresa mal administrada, cheia de dívidas e que só consegue se manter em atividade graças a subornos e mais subornos e de acordos com políticos que fecham os olhos ao festival de irregularidades. A maneira com que ela mostra os seus erros, tá na cara que ela é mal administrada.

Os busólogos que elogiam a empresa não são usuários da mesma, por possuírem automóveis (para estes, ônibus é somente para admirar) ou por simplesmente não viverem nas áreas servidas pela empresa. Além disso, eles demonstram desprezo toral pelo bem estar de usuário e até de funcionários da empresa, que sofrem durante as viagens nada relaxantes.

Busólogos elogiam, Usuários reclamam - Enquanto busólogos elogiam e defendem a empresa, passageiros que são obrigados a viajar nos carros da Trans1000 não param de reclamar em fóruns e em espaços de comentários em sites. Muitos são taxativos em pedir a extinção da Trans1000.

Eu estou com os usuários, até porque cheguei a ser um. Por pouco não morri em duas oportunidades, pois os veículos da empresa correm muito, com pneus carecas e péssima conservação da carroceria.

Seria muito bom ver a empresa, que não tem nenhuma chance de recuperação, ser extinta. Muitos busólogos defensores tentaram inventar boatos que sugeriam de uma forma ou de outra, a recuperação da empresa que eles tanto amam - sem utilizá-la. Uma empresa na UTI do transporte carioca, sem chance de sobrevivência sadia.

DEPUTADO COBRA DO GOVERNO DO RJ LICITAÇÕES PARA NILÓPOLIS E MESQUITA

O deputado federal Simão Sessim (PP-RJ) exigiu do governador do Estado do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral Filho, a abertura de uma licitação para as linhas de ônibus de Nilópolis e Mesquita, na Baixada Fluminense.

Os municípios sofrem com o monopólio das principais linhas feito pela Turismo Trans1000, que a cada dia é alvo de queixas e protestos dos passageiros.

O discurso foi dado há algum tempo, em 28 de março passado. Na época, o governador Sérgio Cabral Filho prometeu que faria as licitações, mas até agora nada foi feito.

Enquanto isso, o povo sofre nas ruas com o péssimo e perigoso serviço da empresa.

ÔNIBUS DA TRANS1000 SE ENVOLVE EM GRAVE ACIDENTE NA AV. BRASIL

Do portal Nilópolis On Line

Um grave acidente que ocorreu por volta das 7h20m desta terça-feira complicou o trânsito na Avenida Brasil, em direção ao Centro, na saída da Ilha do Governador. Dois ônibus, um da Viação Pégaso e outro da Turismo Trans1000, imprensaram um táxi na pista seletiva. Uma equipe do Corpo de Bombeiros foi ao local prestar os primeiros socorros.

Duas pessoas ficaram feridas. Adriano Souza, de 28 anos, foi levado para o Hospital estadual Getúlio Vargas e Lucio da Costa, de 30, foi encaminhado para o Hospital municipal Souza Aguiar, segundo o Corpo de Bombeiros. Ambos tiveram apenas ferimentos leves. Apesar de os veículos terem sido retidos da via, por volta das 7h50m, ainda havia reflexos na avenida.

ÔNIBUS DA TRANSMIL COM RODA SOLTA

Do sítio Reclame Aqui

No dia 11 de abril de 2010 (domingo), as 09:00 carro nº 148033 linha 005 - Pça Mauá - Nilópolis, na faixa seletiva em frente ao piscinão de Ramos na Av Brasil -Rio de Janeiro - RJ. No carro desta empresa desprendeu-se uma das rodas. A mesma atravesou a pista central, a pista lateral e foi parar na calçada proximo a um posto de combustivel. Imagine se fosse um dia de intenso trafego ? Esta empresa não tem jeito ! Não tenho o que reclamar da atuação do motorista para mim ele foi um heroi, pois ele impediu que o onibus sem controle causa-se um acidente maior. Ficamos no interior do coletivo ate que outro onibus chegou e saltamos em plena pista , auxiliado por 02 PMs e o motorista. Até quando nos teremos que por nossas vidas em risco ? Creio que o DETRO está sendo muito caridosa com esta empresa. Até quando ? até que realmente ocorra um acidente com vitimas para que algo seja providenciado, depois de tantas reclamações e avisos da parte de seus usuarios que infelismente não possuem outra alternativa ?