quarta-feira, 10 de julho de 2013

PINTURA PADRONIZADA PODERIA FAVORECER TRANS1000

  

Imagine se houvesse a pintura padronizada nos ônibus intermunicipais?

Veja o arquivo acima, com seis fotos. Imagine a pintura padronizada a ser adotada, seja como for, mesmo com logotipo de empresa pequenininho na janela ou nas laterais, e se verá tudo igualzinho.

Empresas como Caravelle, Nossa Senhora da Penha e Evanil têm um padrão de serviço bem melhor que o da Transmil.

Com a pintura padronizada, a Transmil será "protegida" pela semelhança visual que terá com as empresas boas.

A gente faz campanha contra a pintura padronizada nos ônibus e pouca gente entende, mas é isso que está causando a corrupção que vemos no sistema de ônibus do Rio de Janeiro, Niterói e São Gonçalo.

Uma roubalheira de fazer qualquer assaltante ficar de queixo caído.

Tem gente que pensa que pode haver sistema de ônibus honesto com pintura padronizada, quando ela é que mascara as coisas.

Não tem essa de "critérios técnicos"!!

Mesmo os critérios pintura por trajetos, consórcios e tipos de ônibus, como "alimentadores", "interbairros", "biarticulados", "consórcio A" etc, são fachada para a corrupção que se esconde na medida em que as empresas de ônibus não exibem mais a identidade visual.

E o maior medo é que, com a máquina de corrupção de Sérgio Cabral Filho, a Transmil seja beneficiada por essa licitação de fachada.

Imagine. Digamos que a Transmil seja aparentemente extinta, mude seu nome para Viação Santa Gorgonzola, por exemplo, e tudo fique como está, com a pintura padronizada que a faz igual à Evanil, Nossa Senhora da Penha, Flores, Caravele e Mageli.

No começo vai ter Pégaso, Pavunense e Vera Cruz (RJ 112) dando carrinho semi-novo para a "Santa Gorgonzola", tudo vai parecer legal com a Santa Gorgonzola operando a 003, 005 e 479 com ônibus quase novos, com o logotipão do DETRO aparecendo mais do que o nome da empresa.

Aí vai ter um monte de foto no Ônibus Brasil. Tudo nas maravilhas durante uns dois meses.

Até que depois volta tudo ao que era. Mas aí o povo de Mesquita e Nilópolis, e por vezes de Nova Iguaçu e Belford Roxo, não vai poder reclamar, porque a Santa Gorgonzola, alter ego da Transmil, está com a pintura do DETRO igualzinha à da Evanil, Flores, Caravele, NS Penha etc.

E aí a roubalheira fica pior ainda. Tal qual acontece em São Paulo. E será pior ainda porque terá a máscara da pintura padronizada. Será que vamos aceitar isso?

2 comentários:

  1. O mesmo aconteceu na capital, pintura padronizada favoreceu ao Grupo Breda Rio que da "noite para o dia", apareceu uma CITY RIO (31xxx) que nada mais era que EX-AUTO DIESEL+EX=VIA RIO+EX BREDA RIO.
    Surgiu também uma tal de Translitorânia (21xxx) que era a EX TAU AMIGOS UNIDOS (Baratas Unidas como diz um amigo) e também surgiu uma tal de Rio Rotas (Ex Ocidental e Ex Santa Sofia) assim como a ALGARVE assumiu todas as linhas que eram da OESTE (OPESTE).... Isso de fato vai acontecer na capital e com isso muita empresa continuará prestando um serviço horroroso e ruim. Pior, matando gente pra kct como vem fazendo o Grupo Breda Rio na Capital.

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  2. Parabens pela estrutura e conteudo de seu blog, estou compartilhando aqui, Forte abraço Willian mdf
    www.centralcaixas.com

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